Meriteollisuuden kasvu on ollut globaalisti merkittävää viime vuosien aikana. Useilla telakoilla tilauskannat ovat täynnä jopa viideksi vuodeksi eteenpäin. Nykyajan aluksiin haetaan kevyempiä materiaaliratkaisuja, jotta pystytään vastaamaan päästövaatimuksiin sekä antamaan bruttopainosta enemmän tilaa uusille innovaatioille.
Aiheet: Meriliikenneteollisuus, Meriteollisuus, Ruorimerkki, Risteilyalukset, Veneet, Satamat, Offshore
Meriteollisuuden kasvu on ollut globaalisti merkittävää viime vuosien aikana. Useilla telakoilla tilauskannat ovat täynnä jopa viideksi vuodeksi eteenpäin. Nykyajan aluksiin haetaan kevyempiä materiaaliratkaisuja, jotta pystytään vastaamaan päästövaatimuksiin sekä antamaan bruttopainosta enemmän tilaa uusille innovaatioille.
Aiheet: Meriliikenneteollisuus, Meriteollisuus, Ruorimerkki, Risteilyalukset, Veneet, Satamat, Offshore
Kevään 2020 suunnitelmat muuttuivat täysin, kun koronapandemia alkoi sekoittamaan maailman tilannetta merkittävästi helmi-maaliskuun aikana. Rajoituksia säädetään tilanteen mukaan ja eletään uutta normaalia etätöitä tehden sekä turvarajoja noudattaen. Monet teollisuuden toimialat ovat vaikeuksissa ja kesälomia kohti suunnatessa ei ole varmuutta, mitä syksy tuo tullessaan. Meriteollisuus alan tapahtuma Meriverkostot 2020 peruuntui huhtikuulta ja Meyer Turku kertoi aloittavansa yt-neuvottelut huhti-toukokuun vaihteessa. Pandemian takia markkinatilanne on heikentynyt merkittävästi.
Aiheet: Meriliikenneteollisuus, Meriteollisuus, Ruorimerkki, Risteilyalukset, Veneet, Satamat, Offshore
Meriteollisuuden kasvu on ollut globaalisti merkittävää viime vuosien aikana. Useilla telakoilla tilauskannat ovat täynnä jopa viideksi vuodeksi eteenpäin. Nykyajan aluksiin haetaan kevyempiä materiaaliratkaisuja, jotta pystytään vastaamaan päästövaatimuksiin sekä antamaan bruttopainosta enemmän tilaa uusille innovaatioille.
Aiheet: Meriliikenneteollisuus, Meriteollisuus, Ruorimerkki, Risteilyalukset, Veneet, Satamat, Offshore
