Muovikoulu blogi

Optisten muovien ryhmään kuuluvat kirkkaat ja värjätyt amorfiset kestomuovit. Optisia muoveja voidaan myös pinnoittaa esimerkiksi parantamaan materiaalien kemikaalienkestoa tai naarmuuntumista vastaan.

Lisäksi on myös diffuusoivia muoveja, jotka hajottavat valon niin, että led-pisteet (hotspotit) häviävät näkyvistä ja valo hajoaa tasaisesti pinnalle. Yksi tällainen materiaali on PMMA LED, jonka ominaisuuksia ovat mm. 

• erinomainen valon diffuusointi
• hyvä iskunkestävyys lasiin verrattuna
• helposti lämpömuovattavissa

Teollisuuden tarpeisiin sopivia muovilaatuja on satoja. Vaihtoehtojen viidakossa voi tapahtua valintavirheitä, jos suunnittelija tai tuotekehitystiimi ei ota huomioon oikeita näkökulmia materiaalien rajaukseen. Tätä varten olemme kehittäneet valintamenetelmän, joka helpottaa sopivan materiaalin löytymistä (katso kuva 1).

Avainlippu-merkki auttaa asiakasta valitsemaan suomalaisen vaihtoehdon. Suomalaisten hyvin tuntema merkki on viestinyt kotimaisuudesta jo yli 50 vuotta. Avainlippu myönnetään kolmeksi vuodeksi kerrallaan ja sillä on tarkat saatavuuskriteerit.

Järjestimme kesäkuussa Muovikoulun ensimmäisen webinaarin, Muovimateriaalin valintakriteerit. Alkusysäyksen webinaarin järjestämiseen antoi Muovimateriaalin valintaoppaamme, josta teimme uudistetun ja kattavamman version alkuvuodesta. Webinaarin avulla halusimme tarjota suunnittelun, tuotekehityksen ja hankintatoimen ammattilaisille lisätietoa muoveista ja muovimateriaalin valinnasta. Koska muovilaatuja on yli 100, omaan käyttökohteeseen sopivan materiaalin löytäminen ei ole aina yksinkertaista ja voi vaatia ammattilaisten apua.

Muovituotteen tai -osan hankinnassa tulee ottaa huomioon tietyt kriteerit jo suunnitteluvaiheessa, jolloin säästät sekä aikaa, että rahaa.

Henkilöstöblogissamme esittelyvuoron saa tehokas myyntikoordinaattorimme Willehard Lehtovaara. Lue Willen tarina ja työkavereiden kommentit hänestä!

Elokuun on koittanut ja Aikolonin työntekijät ovat palanneet kesäloman vietosta takaisin työn ääreen. Tänä kesänä olemme saaneet nauttia aurinkoisesta säästä, poikkeuksellisen pitkästä hellejaksosta ja lämpimistä vesistä. Palataanpa vielä hetkeksi lomatunnelmiin, kun Panu, Stina, Wille ja Teppo kertovat kesäkuulumisiaan!

Kirkkaat muovilevyt ovat huomattavasti normaalia lasilevyä sitkeämpiä ja siten iskulujempia.

Polykarbonaatin eli PC:n iskulujuus lasiin verrattuna on jopa 200-kertainen ja Akryylillä eli PMMA:lla lähes 20-kertainen. Myös PETG on hyvin iskusitkeä, lähellä PC:n iskulujuutta.  

Mitä asioita muovin iskulujuudessa pitää huomioida?

Iskulujuus on suhteellista. Mieti ensin miten tärkeä ominaisuus iskulujuus on omassa käyttökohteessa ja mikä on siihen "riittävä" iskulujuus. Vaikka iskulujuus on hyvä ominaisuus monessakin kohteessa, niin se tuo mukanaan myös haasteita toisissa ominaisuuksissa, kuten materiaalin pintakovuudessa ja sitä kautta naarmuuntumisessa. Ohjesääntönä voidaan pitää mitä iskunkestävämpi muovimateriaali, sen pehmeämpi muovimateriaali.

Optisten muovien ryhmään kuuluvat kirkkaat ja värjätyt amorfiset kestomuovit. Optisia muoveja voidaan myös pinnoittaa esimerkiksi parantamaan materiaalien kemikaalienkestoa tai naarmuuntumista vastaan.

Tällä kertaa tutustumme Polykarbonaattiin (PC), jonka ominaisuuksia ovat mm:

• erityisen hyvä iskunkestävyys
• läpinäkyvyys
• koneistettavuus

Raideliikenne on tulevaisuudessa jatkuvasti kasvava toimiala sen monien hyötyjen ansiosta. Kyse on sujuvan liikkumisen luomisesta niin yksityisille henkilöille kuin teollisuudelle. Raideliikenne tarjoaa toimintaympäristönä mahdollisuuden vähentää merkittävästi liikenteen päästöjä ja jopa lisätä turvallisuutta verrattuna muihin liikennemuotoihin. Mitä enemmän käytämme junia, sitä enemmän yhteiskunnalla on mahdollista hyötyä ympäristövaikutusten ja turvallisuuden näkökulmista.
Vaikka korona on vaikuttanut julkisen liikenteen käyttöön, on mm. raideliikenteellä edelleen merkittävä tehtävä ilmastonmuutoksen torjunnassa. 

Raideliikenteen jatkuvasti kehittyessä keskiöön nousevat turvallisuuteen liittyvät hyväksynnät ja säädökset. Materiaalien tulee täyttää asetetut vaatimukset niin, että raideliikenteen turvallisuuden taso on alan vaatimuksille riittävä.
Tunnetuimpia alaa sääteleviä standardeja ovat EN45545-2 ja DIN5510-2. Standardeissa keskitytään materiaalien, rakenteiden ja komponenttien palonkestävyysvaatimuksiin tai paloluokitusten palamisominaisuuksiin.